El tranvía de Ámsterdam tiene una red de líneas y paradas mucho más densa que el metro. El tranvía es operado por la empresa municipal de transporte GVB, que también organiza el metro, los autobuses urbanos y los transbordadores.
En esta guía de viaje encontrará toda la información importante para los pasajeros y consejos prácticos para utilizar el tranvía en Ámsterdam.
La red de tranvías se ha ampliado desde 1875 y en la actualidad cuenta con 15 líneas y unos 200 km de vía férrea.
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Mapa – Líneas de tranvía en Ámsterdam / Plano de red (actualizado 2023 / 2024)
Tanto si se trata de un viaje sencillo con «E-Purse» o «tarjeta OV», bono de un día, «I amsterdam Card» o «Amsterdam Travel Card», aquí encontrarás toda la información detallada y los precios actuales. De esta manera podrás encontrar rápida y fácilmente el billete adecuado para tu estancia en Ámsterdam.
Informarte de antemano sobre qué bono de transporte es el mejor para tu viaje, ahorra dinero, tiempo y disgustos en situ.
Con esta tarjeta puedes utilizar el metro, los autobuses GVB, los tranvías y ferries de forma gratuita y sin restricciones durante todo el periodo de validez (de 1 a 7 días).
La tarjeta es muy barata para una metrópoli europea. Cuesta 2024 entre 5,85 € y 9 € por día, dependiendo del periodo de validez.
Puedes comprar los billetes en línea por adelantado, sin cargo adicional, a través de este sitio web de habla hispana. Esto significa que ya no tendrás que lidiar con máquinas expendedoras y sistemas de tarifas in situ.
Lo que te permite ahorrar tiempo y molestias – ya que en Ámsterdam hay mejores cosas que hacer …
línea | Desde – hasta | Paradas importantes |
1 | Muiderpoortstation – Osdorp De Aker (Matterhorn) | Weesperplein, Leidseplein, Surinameplein, Station Lelylaan |
2 | Centraal Station – Nieuw Sloten (Oudenaardeplantsoen) | Leidsestraat, Museumplein, Hoofddorpplein |
3 | Zoutkeetsgracht – Flevopark | Museumplein, Ceintuurbaan, Muiderpoortstation |
4 | Centraal Station – Station RAI (Drentepark) | Utrechtsestraat, Frederiksplein |
5 | Westergasfabriek (Van Hallstraat) – Stadshart Amstelveen | Leidseplein, Museumplein, Station Zuid |
7 | Slotermeer (Sloterpark) – Azartplein | Mercatorplein, Leidseplein, Weesperplein, Rietlandpark |
12 | Centraal Station – Amstelstation | Leidsestraat, Museumplein, Ceintuurbaan, Churchill-laan |
13 | Centraal Station – Geuzenveld (Lambertus Zijlplein) | Rozengracht, Mercatorplein |
14 | Centraal Station – Flevopark | Dam, Plantage, Borneostraat |
17 | Centraal Station – Osdorp Dijkgraafplein | Rozengracht, Kinkerstraat, Station Lelylaan |
19 | Station Sloterdijk – Diemen Sniep | Admiraal de Ruijterweg, Leidseplein, Weesperplein, Watergraafsmeer |
24 | Centraal Station – VU medisch centrum (De Boelelaan/VU) | Vijzelstraat, Ferdinand Bolstraat, Ceintuurbaan, Beethovenstraat, Stadionweg, Amstelveenseweg |
25 | Station Zuid – Amstelveen Westwijk | Buitenveldertselaan, Beneluxbaan |
26 | Centraal Station – IJburg (Pampuslaan) | Passagiersterminal, Rietlandpark, Piet Heintunnel |
27 | Surinameplein – Osdorp Dijkgraafplein | Station Lelylaan |
La historia de los tranvías en Ámsterdam se remonta al siglo XIX, cuando se introdujeron en la ciudad los primeros tranvías tirados por caballos. Los primeros tranvías eléctricos se pusieron en funcionamiento a principios del siglo XX y desempeñaron un papel importante en el sistema de transporte público de la ciudad.
En las décadas de 1950 y 1960 se produjo un declive en el uso del tranvía, ya que mucha gente se pasó al coche. Esto provocó una reducción de la red de tranvías, pero en la década de 1980 la ciudad comenzó a modernizar y ampliar la infraestructura tranviaria.
Sí, Amsterdam tiene una red de tranvías bien desarrollada. El tranvía es una buena manera de descubrir la ciudad. Gracias a muchas paradas y líneas puedes llegar a muchos destinos. Puedes encontrar más consejos e información en nuestra guía de viaje.
No existe un billete sencillo clásico para el transporte público de Ámsterdam. Los viajes sencillos se pueden pagar con la «tarjeta OV / E-Purse». Funciona de manera similar a una tarjeta de teléfono móvil prepago. Puede cargar una cantidad de dinero en esta tarjeta en una máquina. A continuación, puede utilizar este crédito para pagar el transporte local. Una tarjeta de monedero electrónico recargable y anónima (sin foto de pasaporte) cuesta 7,50 euros (sin crédito).
Es más fácil utilizar el transporte local con un billete de un día o de varios días.