Les tramways d’Amsterdam offrent aux visiteurs un moyen de transport efficace et économique pour se déplacer dans la ville. De nombreuses attractions touristiques sont directement accessibles en tram.
Dans ce guide de voyage, vous trouverez :
Vous gagnez ainsi du temps et de l’argent et pouvez profiter de votre séjour urbain en toute sérénité.
Le réseau de tramway est très bien développé à Amsterdam. Les trams circulent également dans les rues étroites du centre-ville, le long des canaux, et sont donc largement utilisés par les visiteurs pour découvrir la ville.
Que ce soit un aller simple avec e-Purse / carte OV, une carte journalière, une « I amsterdam Card » ou « Amsterdam Travel Card », vous trouverez ici des informations détaillées et prix actuels.
Et pourrez ainsi trouver rapidement et simplement le ticket qui convient à votre séjour à Amsterdam.
Si vous vous renseignez déjà à l’avance sur les tickets qui conviennent le mieux à votre séjour, vous gagnerez du temps et de l’argent et éviterez le stress sur place.
Les billets journaliers et multi-jours de la compagnie de transports municipale GVB sont très appréciés des visiteurs d’Amsterdam:
Vous pouvez acheter les cartes en ligne sans supplément. Vous évitez ainsi l’étude des systèmes tarifaires et des distributeurs sur place.
Cela gagne du temps et évite le stress – il y a mieux à faire à Amsterdam…
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Le réseau de tram : lignes et plan du réseau
Le réseau de tram d’Amsterdam est beaucoup plus développé que celui du métro et dessert de nombreux arrêts sur de nombreuses lignes. Le tram est organisé par la société de transport GVB qui gère également les lignes de métro, de bus et de bacs.
Le réseau de tram existe depuis 1875 et dispose aujourd’hui de 15 lignes sur 200 km de voies ferrées.
⬇️Téléchargement : Plan – lignes de tram d’Amsterdam / plan du réseau (2025/ 2026)
| ligne | De – à | Arrêts importants |
| 1 | Muiderpoortstation – Osdorp De Aker (Matterhorn) | Weesperplein, Leidseplein, Surinameplein, Station Lelylaan |
| 2 | Centraal Station – Nieuw Sloten (Oudenaardeplantsoen) | Leidsestraat, Museumplein, Hoofddorpplein |
| 3 | Zoutkeetsgracht – Flevopark | Museumplein, Ceintuurbaan, Muiderpoortstation |
| 4 | Centraal Station – Station RAI (Drentepark) | Utrechtsestraat, Frederiksplein |
| 5 | Westergasfabriek (Van Hallstraat) – Stadshart Amstelveen | Leidseplein, Museumplein, Station Zuid |
| 7 | Slotermeer (Sloterpark) – Azartplein | Mercatorplein, Leidseplein, Weesperplein, Rietlandpark |
| 12 | Centraal Station – Amstelstation | Leidsestraat, Museumplein, Ceintuurbaan, Churchill-laan |
| 13 | Centraal Station – Geuzenveld (Lambertus Zijlplein) | Rozengracht, Mercatorplein |
| 14 | Centraal Station – Flevopark | Dam, Plantage, Borneostraat |
| 17 | Centraal Station – Osdorp Dijkgraafplein | Rozengracht, Kinkerstraat, Station Lelylaan |
| 19 | Station Sloterdijk – Diemen Sniep | Admiraal de Ruijterweg, Leidseplein, Weesperplein, Watergraafsmeer |
| 24 | Centraal Station – VU medisch centrum (De Boelelaan/VU) | Central Station – Vijzelstraat – Ferdinand Bolstraat – Stadionweg – Amstelveenseweg – VUmc – De Boelelaan/VU |
| 25 | Station Zuid – Amstelveen Westwijk | Buitenveldertselaan, Beneluxbaan |
| 26 | Centraal Station – IJburg (Pampuslaan) | Passagiersterminal, Rietlandpark, Piet Heintunnel |
| 27 | Surinameplein – Osdorp Dijkgraafplein | Station Lelylaan |
Il y a de nombreuses attractions touristiques le long de la ligne de tramway 2. Pour les visiteurs, le tramway est le moyen de transport idéal dans le centre-ville, car il permet d’explorer confortablement la ville. Avec un ticket journalier, vous n’avez pas besoin de payer un supplément pour chaque trajet et vous pouvez monter et descendre à votre guise.
Seules les portes avec l’autocollant « Welkom » sont pour l’entrée.
Après l’embarquement, vous devez présenter votre billet ici. La validité est vérifiée (Image: travelguide.amsterdam)
Il existe actuellement 17 stations offrant des correspondances directes entre le métro et le tramway. Ces points de connexion facilitent le changement de moyen de transport et assurent une excellente desserte de l’ensemble du territoire urbain d’Amsterdam.
Une grande partie des correspondances est assurée par la ligne de métro 51. Cette ligne suit un tracé en demi-anneau et croise de nombreuses lignes de tramway le long d’axes de circulation majeurs. Elle constitue ainsi un lien central entre le réseau de métro et celui des tramways.
Dans certaines stations, il est également possible de passer du métro ou du tramway au réseau ferroviaire national. Cela facilite notamment les déplacements vers la périphérie ainsi que les trajets plus longs à l’intérieur des Pays-Bas.
Le plan officiel du réseau indique clairement les lignes de métro ainsi que les stations de correspondance avec le tramway. Cela permet de planifier facilement les itinéraires et les changements avant le départ.
⬇️Téléchargement : Plan – lignes de tram d’Amsterdam / plan du réseau (2025/ 2026)
En bas : tramway – en haut : métro.
Les transports publics à Amsterdam offrent de nombreuses correspondances bien pensées et faciles à utiliser.
En 1875, le premier tramway à chevaux d’Amsterdam a été inauguré. Aujourd’hui, c’est la société de transport urbain GVB qui exploite le tramway.
L’histoire du tramway d’Amsterdam remonte au 19ᵉ siècle, lorsque les premiers tramways à chevaux ont été introduits dans la ville. Les premiers tramways électriques ont ensuite été mis en service au début du 20ᵉ siècle et ont joué un rôle important dans les transports publics de la ville.
Dans les années 1950 et 1960, on a assisté à un déclin de l’utilisation du tramway, car de nombreuses personnes ont opté pour la voiture. Cela a entraîné une réduction du réseau de tramways, mais dans les années 1980, la ville a commencé à moderniser et à étendre l’infrastructure de tramways.
Oui, Amsterdam dispose d’un réseau de tramway bien développé. Le tram est un bon moyen de découvrir la ville. Grâce à de nombreux arrêts et lignes, vous pouvez rejoindre de nombreuses destinations. Vous trouverez plus de conseils et d’informations dans notre guide de voyage.
Il n’y a pas de billet simple classique pour les transports en commun d’Amsterdam. Les trajets simples peuvent être payés avec la « carte OV / E-Purse » ou « OVpay ». Il fonctionne de la même manière qu’une carte de téléphone portable prépayée. Vous pouvez charger une somme d’argent sur cette carte à une machine. Vous pouvez ensuite utiliser ce crédit pour payer les transports locaux. Une carte porte-monnaie électronique rechargeable et anonyme (sans photo d’identité) coûte 7,50 euros (sans crédit).
Il est plus facile d’utiliser les transports locaux avec un ticket journalier ou pluri-journalier.